Flipi Work

od **TDi** » 26 bře 2011, 21:01

Rozdíl máme rozhodně ve stylu a ve věku

Hej pls konec hádek atd...

od **Flipi** » 26 bře 2011, 22:19

Už se sakra přestaňte hádat kdo to má po vás číst. Jinak sem ttčko trochu zahladil a udělal sem turbokit ...
fotky:
Obrázek

Petr a joey : kluci díky za podporu

od **kohula** » 26 bře 2011, 22:24

zajímavé úpravy

ale brčko vyhoď

od **Flipi** » 26 bře 2011, 22:49

je to zatím provizorní eště se to musí dopasovat, nabarvit a některý díly vyměnit takhle nejde zavřít kapotaa navíc to vypadá hrozně

od **dawe82** » 27 bře 2011, 18:04

to turbo si hodne netrefil ... to co mas na obrazku predlohy je vaha vzduchu .. turbo je u svodu .. takze prakticky pod palubni deskou a v miste kde ho mas ty je to hodne velkej nesmysl .... a doufam ze to neni tt od bovdena (a teda puvodne moje ...) snizeni tak ze se vyndaj 3 sroubky a ze zaveseni se vyndaj perka je taky narocnej ukon ..

u jinejch audi by turbo videt bejt mohlo neb maj podelne motor ale tt je golf mk5 .. takze ma motor na sirku a navic jeste otocenej vejfukem k interieru takze turbo ani bov videt bejt nemuzou .. dokonce ani zespodu ...

aneb pravidlo cislo 1. use your brain ... a kdyz neco nevim tak se zeptam ...
protoze to co mas na fotce jako skoro hotovi muzes vzit a udelat znova ...

od **Tondaaa** » 27 bře 2011, 19:16

a pak me budes rikat ze nevim jakej je rozdil mezi turbem a kompresorem a ze ho mam na blbym miste...

od **Nuf!k** » 27 bře 2011, 20:06

ventil by asi bejt vidět míohl přece jenom u Mk 4 a otkávky
jako je zde (Foto by Davi)
Obrázek

od **dawe82** » 27 bře 2011, 20:15

taky sem koukal na nejaky fotky kde byl bov vitazenej prez pul auta k prirube sani (za chladicem ) a pod .. takze ten bov asi jo no ....
viz.:
Obrázek

nebo bez deklu:
Obrázek

od **Flipi** » 28 bře 2011, 07:46

si myslíte že sem blbej já sem to turbo nedělal podle předlohy ale podle turba a mam ho tak bokem kvůly chlazení zkrz kapotu je asi o 2 cm vedle než by mělo bejt

a blowáč sem tam eště vůbec nedal

a vůbec kdo říkal že je to takhle na trvalo jasně sem napsal že se to musí dopasovat

od **dawe82** » 28 bře 2011, 09:11

2cm v 1/18 = 36 cm v realu ... a 36 cm je na svodech neskutecne moc ... takze si nemyslime ale vidime ... a turbo je chlazeny olejem takze chlazeni vzduchem je taky pekna blbost ... navic ti tamtudy nema vzduch kam odchazet ....

takze jeste jednou ....
use your brain ..... a kdyz neco nevim tak se zeptam ....

od **Flipi** » 28 bře 2011, 10:44

hele já to eště musím dopasovat a navic to turbo je tam jen tak položený

ale už dost výmluv ty tomu asi rozumíš kapku víc než já

od **Nuf!k** » 28 bře 2011, 14:16

Flipi píše: ale už dost výmluv ty tomu asi rozumíš kapku víc než já

Sorry ale ty tomu rozumíš jak koza nákladáku nevim kde si viděl aby tuerbo bylo hned za vzduch. filtrem podleé té fotky co tam máš tam má bejt správně váha vzduchu prostě to turbo tam nedávej stejně i kdyby si chtěl tak nebude vidět ....

od **Flipi** » 28 bře 2011, 15:41

hele dost hádek jo

od **dawe82** » 28 bře 2011, 16:21

Nuf!k píše: prostě to turbo tam nedávej stejně i kdyby si chtěl tak nebude vidět ....

presne tohle sem se snazil celou dobu vysvetlit ..

od **Flipi** » 21 dub 2011, 13:44

Takže jsem barvil intoš barva se moc nechytla au palubky jsou přetahy ale pár věcí se myslím povedlo foto večír
jo a mam hotovej zavazadelník

od **Flipi** » 25 dub 2011, 16:04

Sammi píše:Není fotka takže není co komentovat
Ale neříkal jsi že jí prodáváš ?

prodávám tu druhou pickupa

rovnou říkám že jediný z čím sem spokojenej je ten kufr, ostatní se musí předělat

servíruji fotky (upozornění: toto není aktuální stav momentálně je intoš komplet černej, krom podlahy)
upravy: podnožka z TT
volant z TT
díra v kufru na sání kompresoru kterej je pod podlahou
v kufru basák a to je asi vše
Obrázek