BMW E36 325TDS -> E46 323Ci -> E90 320d -> E61 530xd

[Budik]

Gratuluji!

[ROBi]

Díky

Koupil jsem si včera nové zimáky, takže 4x 225/45/17" Pirelli Sotozero.

[ROBi]

Vrátil jsem se z Brna, takže je hotovo vše, co bylo naplánováno.

1) výměna oleje + filtrů

2) nová koncovka vypadá to suprově! A odstraněno označení 320d z kufru.






3) iDrive nakodován, že hraje mp3

4) dopasován levý přední blatník, takže teď už vše lícuje tak, jak má - viz mezery s kapotou a dveřma.

Přidávám starší fotku pro porovnání s původním stavem:


A po dnešku:



Takže po dnešku velká spokojenost, jsou to drobnosti za minimum peněz, ale mám z toho fakt radost.

[ROBi]

Během tohoto týdne přezouvám na zimní 17", tak jedna fotečka ještě s letníma:



Jinak kola jsou na prodej, pokud někdo nabídne solidní cenu, pustím je a jdu do 19", styling 225:



To vše samozřejmě v případě, že někdo moje kola ocení a nebude za ně nabízet 15 000 Kč a také v případě, pokud mi kamarád ten styling 225 neprodá

[ROBi]

Přezuto na zimní

[ROBi]

Auto dostalo chip. Neni to zadny download z netu, je to chip odladeny primo na moje auto. Borec si s tim vyhral krasne a rozdil opravdu obrovsky. Sam jsem neveril az takove zmene. Auto jde krasne za plynem, zrychleni ve vyssich rychlostech o hodne lepsi. Celkove je auto podstatne zivejsi. Je to naladeno rozumne, zadny obrovsky narust na turbo, treba turbo bude muset pracovat "vic" jen o 5%. Pred chipem probehla diagnostika motoru a motor je v nejlepsi kondici, nic nacateho, tlaky OK. Momentalne ma auto tedy 145kW/200hp a tocivy moment 420Nm, coz si myslim, ze jsou pekne hodnoty. Az bude trochu casu a objevim nekoho rozumnyho, rad bych si vse overil na brzde, ale pocitove to je neskutecny rozdil.

Dále jsem upgradoval iDrive na nejposlednější verzi, zde pár postřehů, co je tam jinak:

Nejdříve ale pár věcí, co nejdou vyfotit. První je, že to hraje fakt líp a druhá, že ve starší verzi iDrivu jsem po přepínání FM/AM/CD na volantu nikdy nemohl přepnout na AUX. Tenhle bug je v nové verzi vychytaný a dá se přepínat mezi všema variantama. A hlavně nová verze běhá o dost svižněji, takže už tam není taková prodleva mezi stiskem tlačítka a reakcí na obrazovce. Tak a teď fotky:

- nový design úvodní obrazovky


- nově uspořádaná nabídka po stisknutí iDrivu (funkce "info"). I podnabídky jsou lehce modifikované


- tohle nevím, jestli je nová funkce, každopádně jsem si jí dříve nikdy nevšiml


- toto mě potěšlo v navigaci. Ve starší verzi to bylo řešený dost debilně, až nepoužitelně, teď je to pěkně v nabídce a přehledně. Je tam i dost předvoleb, podle kterých hledat, včetně kritérií jako cena (např. u restaurace atd.)


- lehce změněná grafika u map


- změněné barevné schéma v nabídce Entertainment (rádio + CD + AUX). Evokuje to ve mě design některých aplikací na iOS7



- vymakanější dopravní info na cestě (po potvrzení nabídky se ukazují detaily překážky)

[Giavvini]

Kolik si měl před chipem?

[ROBi]

Serii - 120kW/164hp.

[Joseph]

A krouťák se taky zvednul? Ne, že by hodnota 420Nm nebyla špatná, spíš naopak, věřím, že to teď táhne snad od jakýchkoliv otáček Jinak popravdě velký rozdíl v iDrive nepoznám, jelikož nejsem seznámen s minulou verzí ovšem podle toho co píšeš na tom zapracovali, spravili mouchy a udělali to víc user-friendly

[ROBi]

Starsi verzi me nenapadlo si nafotit, ale v podstate to je tak, jak pises - doladili veci, co v puvodni verzi nebyly dokonaly plus to zabalili do trochu hezciho designu a pridali par novych funkci.

Kroutak se taky zvedl, ted je tam 420Nm, puvodni stav byl 340Nm

[Giavvini]

Tak to je pěkný, a jak všude slyšíš" vyšší výkon a nižší spotřeba" je to pravda? šel si dolů se spotřebou?
a jinak koncovka super

[Joseph]

Tak to je pěkný, a jak všude slyšíš" vyšší výkon a nižší spotřeba" je to pravda? šel si dolů se spotřebou?
a jinak koncovka super

+1 celkem by mě to zajímalo, jsou to úplně protichůdné jevy

[ROBi]

Tak ono to logiku má - větší krouťák a větší výkon -> nemusíš na to tolik šlapat -> při stejném stylu jízdy po stejné trati bys měl jet o trochu levněji. Ale jestli to je reálné zatím nevím, zatím si užívám vyšší výkon a jestli to bude žrát 6 nebo 7, to je mi celkem fuk

[ROBi]

Vyměnil jsem řadičku za zkrácenou ///M. Řadí se s ní líp a tak nějak přesněji a hlavně má i lepší tvar, takže padne líp do ruky. Maličkost, ale udělalo mi to radost. Musel jsem jí hned dát do auta. Kdyby někdo chtěl, tak moje původní je k prodeji, včetně manžety.

Před:


Po:

[DaWe]

Před se mi teda líbila víc jinak s tim čipem je to tak jak řiká ROBi,větší krouťák,dá se jet s nižšíma otáčkama,nemusíš podřazovat(třeba u 1.9TDi PD je chod do 1500ot/min poměrně mrtvej)

[ROBi]

Nová řadička se ale lépe drží kvůli tvaru a je o dost kratší, takže má přesnější chod a o něco kratší dráhy. O to mi šlo primárně původní mám pořád doma, takže se v nejhorším dá během 5ti vteřin vyměnit

[M!chaL]

Mě se líbí zase víc ta nová A vůbec, celý báwo se mi moc líbí

[ROBi]

Diky me se libi taky, i kdyz uznavam, ze ta puvodni mozna vic ladila. Me slo ale o ty veci, ktere jsem psal o prispevek nad tebou a to splnuje na jednicku.

[ROBi]

Nejaky dobrak se mi podepsal na aute, takze se bude s nejvetsi pravdepodobnosti neco malo lakovat (zbytek sel rozlestit - fotky uz po osetreni):




A jinak auto prezito na letni, zustal jsem u svych osvedcenych 18". Na kolech 2 kusy novych gum:








Původně jsem chtěl fotky protáhnout trochu i PS, ale na rychlý výcvaky to zas tak hrozný není (až na to zrno a mooožná trochu tmavost), tak jsem to nechal být. Snad je to aspoň trochu koukatelný...

[Joseph]

Fotky vypadají fajn, ty škrábance až tak moc ne :/ Kriplové lidi... Continental pneumatiky? Spokojenost? Jinak to rybí oko je děláno pomocí úpravy ve foťáku nikoliv objektivem že?

[ROBi]

Tak tak je to aplikace z iPhone. Je to dost videt na stredu, ze je to mirne rozostrene, ale je to pro me financne lepsi si koupit aplikaci za 3 eura, nez objektiv za 30 000 Kc

[ROBi]

Pokud by mel nekdo zajem, auto je k prodeji. V pripade zajmu poskytnu vice informaci.

[ROBi]

Tak auto je prodané a už mám doma nového nástupce, BMW E61 530xd

[ROBi]

Jedna rychlovka mobilovka z práce to auto je úplně jiný level, jak trojky doposud, ale nevím, jestli to tu vůbec někdo čte, tak jestli se mám nějak rozepisovat...

[Giavvini]

čteme, určitě se rozepiš Kolik to má krouťák?