1:32 Signature models - Cadillac 1913

[group b]

Jeden z parádních modýlků počáteční éry automobilismu.

[Joseph]

Barva se k autu hodí, má zajímavý odstín. Celkově se jim model povedl až motor. Ty kola byly loukoťový?

[Dirl]

hodně pěkný modýlky z mafie

[group b]

jo loukotě, v roce 1913 nic jinšího nebylo .

[Joseph]

Dobře, že je v té době napadlo je nabarvit, hnědý by vypadaly divně k celkové koncepci auta.

[group b]

tenkrát se hodně barvily , často jsou červený, žlutý, oranžový, prostě úchylný barvy

[group b]

mírně přestavěný model,časem ještě přijde dekál na boky

[Joseph]

Nebylo by na škodu zprovoznit otevírání 3. a 4. dveří nebo alespoň třetích, když u těch druhých máš pneu. Taky by neblo špatné udělat otevírací kufr a v něm pár dobových věciček. Určitě by tím model hodně ožil. Mimochodem, co chystáš za dekály na bok auta?

[group b]

ty dveře jsem přemýšlel otevřít, ale byla by to strašná rasovina. Prakticky bych je musel vybrousit ven a vyrábět nový, což by ještě snad šlo, ale pak bych musel vyříznout čalounění a tam ty dveře naznačené nejsou vůbec, navíc se to mírně zužuje směrem dolů, takže bych to musel vyřezat prakticky na celém boku a dělat nový a do toho se mi už vůbec nechtělo. Je to jen takový lepší vitríňáček, žádný super model. Když už bych si s tím chtěl hrát, muselo by to dostat obě úplně nové nápravy, nové krycí plechy na motoru, předělat přístrojovku, pedály atd atd. Shrnuto, bylo by jednodušší začít od začátku.
Jen na tomto skoro stejném modelu jsem napočítal 52 různých změn oproti původnímu vzhledu.
A dekál to bude mít něco v duchu taxíku