sbirka modelu dawe82 aktualne 911+911+911+911+911+morgan

[...moody..]

JADA Toys

[Krausio]

no jo, to zas neni k sehnání

[...moody..]

protože to nikdo nekupuje ...já mám jen pár modelů z doby, kdy se mi to líbilo ...a mezi nimi i policejní H2 ...stejně je nej Silverado a Camaro ...ale to již odbíháme od náplně tohoto daweova tématu

[Krausio]

dovolim si poslední ot, já bych právě bral od JT to policejní camaro concept 1/18, ale nikde ho nemaj, a to mě štve

[dawe82]

jada toys to ma v nazvu ze se nejedna o model ale o hracku ... tomu odpovida i provedeni .... jinak ty victorky a impaly od artu nebyli spatny a je to takova klasika .. i kdyz ja bych asi premejslel jedine o nejakym caprice z 80tejch .. proste poradny americky krabice ... tyhle moderni sra+++++++cky me nejak vuuuuubec neoslovujou .... naopak je mi spis trapne za lidi co se v tom prohanej po praze a machrujou v mustangu za cenu jety octavky .. i kdyz se musi nechat ze zvuk to ma urcite lepsi .. ja sem proste spis na ty outsidery ... kdyz amerika tak challenger.... samozrejme ten starej co se ridi jako autobus .. ale to plati o vsech amerikach od 1920 do 2010..... kdyz auto na jezdeni a zabavu tak porsche .... kdyz auto na okruh ... tak porsche .... kdyz prakticky auto na denni jezdeni s levnym servisem tak octavku .... kdyz maly auto do mesta tak yaris nebo puvodni mini .... kdyz pekac co se kazdou chvily vysype ma interier jako z recyklovanejch petflasek a z 7mi litru udela asi 200 koni tak cokoliv americkyho ... (i kdyz je to ted napul fiat a napul korea .. )

jinak klidne diskutujte .... nahore je napsano forum ... a me to vazne vubec nevadi ....

[Krausio]

ted jsi to vystihl, jako třeba viper, osmi litr motor a jen nějakejch 450 koní, porsche 911 gt3 rs, 3.6 litru a výkon uplně stejnej (pouze orientační příklad, berte s rezervou )
jinak mě ale štvou tyhle narážky na aeriky že jezděj jen rovně, to možná platí, ale ne u všech

[dawe82]

jo treba viper nebo vette udelali ohromnej skok co se tyce zataceni ale i tak to neni auto na okresky .... nikdy nezapomenu jak s mustangem (1969 prevarena na 1968 po kompletni generalce a v highland green) me kamost cestou na karlstejn s felicii 1.3 s filtrem a vejfukem vyskolil asi o 15 min ... a to sem to rezal na limitu.....

[Krausio]

s felicii to musela bejt potupa
a proto hraju gt5, to se mi tam stát nemuže
(new photos of gt5 are possible in hry )

[dawe82]

no mustang s tuhou napravou na rozbity silnici .... jedes rovne ... jedno kolo spadne do diry ... pak dopadne druhy kolo na silnici a autu skoci zadek o pul metru do strany ... na uzky silnici kde je vlevo svodidlo a vpravo skala nic prijemnyho .... a srovnavat to s rizenim kde je 15min doleva i doprava mrtva zona neni nic snadnyho .... takze se nebylo moc co divit ... a jediny kde sem moh bejt rychlejsi byli rovinky ale ty sou na tyhle silnici asi 2 a navic dost kratky .... takze se to dalo cekat ale ze az o tolik me taky prekvapilo .... ale zase on jel v aute ktery kdyby oprel tak kopi plechy za par stovek .... ja bych je musel mesice schanet z usa a pak zase komplet vytahovat okna pred novym celolakem neb to bylo auto na kseft ... takze jeho 2000 vs mojich 20 000...... jinak zvukem sem ho valcoval ... rikal ze me dost dlouho nevidel ale slysel me jako bych mu byl za naraznikem ... otevrenej vejfuk a skaly delaj poradnej rachot ..

[Krausio]

no ale stejně, 15 minut , ale na dálnici bys mu to natřel určitě

[dawe82]

na dalnici sem z toho dostal z mirnyho kopce mereno gps celejch 190km/h .... podle tachace sem jel asi 140mph to on s tou feldou udelal jen 180 ale tachometrovejch ... takze asi jo .... na ceste doi brna bych ho mozna o 5 min natrel .... ale kdyby ta gt390 nebyla plne seriova a mela treba kompresor nebo poradne velkej karbec tak by to bylo o necem jinym .... v primce .... a spotrebe ..

[Krausio]

a spotrebe ..

jj, to je nešvar

[...moody..]

sakra, to jsem tě měl tehdy znát ...potřebuju najít někoho, kdo má mustangu (nejlépe fastbacka z konce šedesátých let) a chtěl bych ho nafotit

[dawe82]

co se tyce spotreba tak rekordmani co sem ridil ....
land cruiser od tte (kamosovo auto) 0-240km/h po celou dobu ukazovalo 99.9l/100km a pri udrzovani 240 to spadlo na 74l.... (4.0 v6 s komplet sanim, vejfukem a ridici jednotkou od toyota team europe)
mustang 390cui pri rychli jizde zral kolem 40l/100km vcelku bezne ....
ford explorer 1981 SPORT .. dalsi 4.0 v6 to mela segra .... zralo to v zatezi prez 40l... pak se to prestavilo na plyn a spotreba klesla na 60l na 100km holt plynu se tam asi vejde vic ... ale furt to bylo levnejsi nez benzin
hemicuda 69 ... auto co melo kompresor hooley ... pri rychlym tempu bylo videt jak se pohybuje rucicka stavu nadrze .... nadrz byla na 120l .... spotreba prez 60l....
bratrancova replika cobry ... 540cui a kompresor ... komplet hlavy, vejfuk, vacky ,, na brzde 650hp ... budik stavu nadrze nefungoval .... a spotreba v zatezi kolem 120l.... coz ale znamenalo treba rozjezd z 0 na cca 230 na 5tku .... bez prrazeni jedna ohromna dlooooouha akcelerace .... to jiny auto neumelo ....
a ted naslapany japici .... skyline r32 jezdil kolem 11l a v zatezi kolem 20 coz je parada ...
mitsu 2000GT 2.0l atmosfera 192 hp .... v zatezi kolem 30l ve meste 9 ..
kamosovo poladeny evo 7 s cca 320hp .... pri jeho stylu jizdy kolem 45l na 100 ....
mr2 mk1 ... 1.6... co jezdi kolem 7mi liitru na 100 a v zatezi si brala asi 14 ....
porshe 930 turbo 3.3l ... po meste za 9 po dalnici 290..... za 30 ..
porsche 924TURBO (931) po meste za 8.5-9 v zatezi kolem 21...
a at to tady nepospamuju cely .... posledni
924 2.0 ... po meste kolem 9 a v zatezi kolem 15-16l ....
sranda je ze nejrychlejsi auto je spotrebou nekde v polovine ... a nejpomalejsi sou na vrchu .. a ty maloobemovi co sou se spotrebou nejniz sou zase nejzabavnejsi jakmile se najde par zatacek....

[Krausio]

omg takový slohy
docela bych byl rád v tvý kůži když čtu v čem všem jsi seděl

[dawe82]

moody ten muj byl sice trapne proflakla napodobenina ale vypadal presne takhle

jen sedacky byli jinak prosivany neb cely auto bylo 1969 ale predek a zadek sem tam navaril ze zlomenyho cabra z roku 68 .. takze az na par detailu to odpovidalo tomuhle slavnymu kousku ... (coz jke prakticky jedinej mustang co se mi opravdu libi ... treba v cerveny nebo modry se mi nelibi ani trochu ..... )

[...moody..]

hele, až se dostaneš zase k nějakému zajímavého kousku, nebo víš-li o někom ve svém okolí, tak je odkaž na tyto stránky: www.lukashronphotography.cz ...rád bych se dostal k nafocení takových vozů

[dawe82]

no uvidime ... moje vyhledovi auto ti asi moc zajimavy neprijde ale prez bratrance az se zase vrati do cr by se mohlo aspon najit neco z aut co sme staveli ... spousta jich sla do nemecka ado svicarska ale nektery zustali tady v cr ....

[...moody..]

ok, ok

[dawe82]

no zatim to vypada ze za chvily pujdu nafotit 924 a 944 .... a truena ... jen to trochu potrva nahrat na net ... vcera mi tech 129 fotek zabralo pri nahravani prz free wi-fi prahy 9 neco prez hodinu a pul .... tak doufam ze kdyz budu fotit jen 4 auta ze udelam tak max 70 fotek .... takze to stejne bude na foru nekdy v noci.... ale rano by tu mely bejt new fotky ..

[dawe82]

takze dnesni varka fotek ....
modely od artu ktery sem jeste nefotil (krom 29x porsche kde se daji zahlidnout v davu..)
oba modely sou od auto art a oba sou 1:18..
prvni je porsche 924 carrera gt ... 924 je pro me srdcovka nejen protoze sem celkem 4 vlastnil (2x 2.0 a 2x 931 coz je 924 turbo) ale i proto ze je to to auto co si vyhledove koupim a budu se ho snazit nikdy neprodat...
dalsi je 944 turbo S2 taky paradni kousek .. nikdy sem ho nevlastnil ale v nekolika 944 sem jel a to i v takovimhle turbu ... 944 celkove mam moc rad ale 924 mam z nekolika nepochopitelnych duvodu proste radsi ...
takze sloh koncim a dneska sem i stridny s fotkama ....






































zaverem ... oba modely maji spatny vylysek kufru klde je rezerva uprostred zadniho cela coz v realu neni neb je posunuta kvuli vyfuku ... a u 944 obzvlast kde je to v tom bilym calouneni dost do oci bijici ... dale 944 ma vzperu kapoty ale 944 mela jen plynove vzpery... a 924 a 944 maji mit jina zadni svetla ale maji ty same .. u 924 je cele plexy jeden kus a ma ruzne barevne segmenty takze svetla na modelu sou spravne ale 944 ma svetla lepena z jednotlivich sklicek do cerneho ramu ktery je s nimy v jedne rovine takze svetla neodpovidaji ... ale jedina opravdu velka chyba je ten kufr ... pak taky to ze se nedela model ... myslym model 924 v obyc 2litru ... tu vec od minichamps po tom co sem si ji koupil sem poslal do sveta neb ta 924pripominala dost vzdalene ... dlouhej cumak navic do spicky a tak ... proste jak roztekajicise forma .. zejtra pokud vyjde cas nafotim budto ty truena nebo brachy holdenovi z australie .. (monaro hsv vs commodore hsv clubsport)

tak jak se vam libi ??

[...moody..]

pěkný kousky ...jen jsem měl vždy - a jistě i nadále budu mít - problém rozeznat 924 od 944 a naopak samo ...a nesnaž se mi to tu vysvětlit, neboť to stejně do týdne opět nevím

[dawe82]

diky .. no nejednoduzsi je to podle bocnich blinkru ... ty maji vsechny 924 bez ohledu na rok nebo stupen upravy uzky a dlouhy nebo zadny... a vsechny 944 naji bocni blinkry z golfa mk2 jinak tady na fotkach je 924 carrera gt podle jejiz prednich blatniku delali blatniky 944 takze tady tvoje zmateni chapu .... jinak 924 je cerna ... a normalni 924 je uzoucka proti roztazeny 944..
924

944

a treti braska 968

[...moody..]

no snad si to nějak zapamatuji

[mikum]

hmmm parada, ja bych zas chtel videt ty Tvoje starsi Skyliney, PGC10, KPGC10, KPGC110 atd...