1:18 vw karman ghia (rat/drag/volksrod) by dawe82
vw ? tuning ? no ne to co si vestina z vas predstavuje ..
pri prolejzani as3 fora se mi vzdycky libily prestavby brouku na dragstery .. tech je ¨tam dost a vetsinou dost pekne provedeny .... takze kdyz sem nedavno nasel na svim 1/18 vrakaci mmotor z porsche 993 (spis takovej zaklad .. proste bburago .. ) tak sem premejslel do jakyho vw to nacpat no tenhle karman by byl vcelku idealni rikal sem si .. ale to provedeni me dost odrazovalo (zadna kapota poradne nesedi ..(vlastne hodne) lak byl celej kropenatej a tak sem predpokladal ze vylisek bude taky dost deravej ale nakonec sem neodolal po prlejzani asi tisicovky fotek s prestavenejma i seriovejma karmanama sem se pro nej docela nadchnul a hned se do nej pustil ..
takze plan jasnej ... postavit volksrod/dragster s rattovou barvou... proste otlucen a osoupany ale s hodne upravenym motorem a pritom dene pouzitelny.. takze tadny 2cm siroky predni gumy a vzadu 365 slicky ... no kapota dozadu uz neprijde .. (nebo ji nakonec upravim se vsema vyrezama ale bez ni se mi to hodne libi .. a kola uz mam taky ...
interier bude z hliniku ..
takze zacal sem obrousenim a srovnanim celyho vylisku .. hlavne srovnat predek a zabrousit predek na uroven nesedici kapoty ... pak sem se pustil do zahlazeni okapnicek ktery vypadali dost priserne .. a bez nich se mi tzo libi vic .. taky na cumaku sem zabrousil hranu takze ted to vypada jako uplne prvni serie ktera vepredu nemela "hrbet" a taky to nebude mit bocni listy na dverich a narazniky atd ..
takze behem brouseni sem prisel na to ze je to opravdu asi nejhorsi kus kovu co sem drzel v ruce... je to sama dira a propadlina a zrejme byla presazena forma protoze na cumaku bylo nekolik podlouhlejch propadlin a to sami vzadu+nejaky delici roviny ... ale to uz je vsechno zacisteno a zalesteno a bude se to opravovat a zarovnavat tmelem a plnicem ...
a tady uz nejaky fotky ... pro ty co je nebavi to cist mam pochopeni ..
nejak sem se rozepsal .. 
inspirace na barvu ....

a takhle nejak by to melo vypadat zezadu ...





takhle nejak by to +- mohlo vypadat .. (motor bude samozrejme niz..)

odstrojeno


a brousime a browsime...





po prvnim dnu koncime s timhle...

der vrakac

tyhle kola tam prijdou .... 8/10*13 jen nevim jestli v cerny nebo v cerveny ... ale na to je casu dost ..

ty sedacky sou bohuzel dost maly jinak by tam prisli .. (vypadaj jak 1/24 presto ze sou 1/18)

a po cca 10ti hodinach brouseni a srovnavani (hlavne ten cumak se musel plosne srazit asi o 2mm coz trvalo skoro pul celkoviho casu...)


cumak bez "hrbetu" se mi hodne libi ... uvidime jak bude vypadat v plnici ...


neni to moc videt ale tmavy pruh je propadlina a svetly je vystupek ... a cely je to kropenaty jak kdyby lili polostuhlou smes ...

tady je videt kolik toho jeste zbiva zbrousit ...


druhej den (no bylo to asi ve 3 v noci) koncime s timhlůe vysledkem ...

tak jak se vam libi ? ps.: do par hodin dodam up ze vcerejsi vecerni cinnosti ..
pri prolejzani as3 fora se mi vzdycky libily prestavby brouku na dragstery .. tech je ¨tam dost a vetsinou dost pekne provedeny .... takze kdyz sem nedavno nasel na svim 1/18 vrakaci mmotor z porsche 993 (spis takovej zaklad .. proste bburago .. ) tak sem premejslel do jakyho vw to nacpat no tenhle karman by byl vcelku idealni rikal sem si .. ale to provedeni me dost odrazovalo (zadna kapota poradne nesedi ..(vlastne hodne) lak byl celej kropenatej a tak sem predpokladal ze vylisek bude taky dost deravej ale nakonec sem neodolal po prlejzani asi tisicovky fotek s prestavenejma i seriovejma karmanama sem se pro nej docela nadchnul a hned se do nej pustil ..
takze plan jasnej ... postavit volksrod/dragster s rattovou barvou... proste otlucen a osoupany ale s hodne upravenym motorem a pritom dene pouzitelny.. takze tadny 2cm siroky predni gumy a vzadu 365 slicky ... no kapota dozadu uz neprijde .. (nebo ji nakonec upravim se vsema vyrezama ale bez ni se mi to hodne libi .. a kola uz mam taky ...
interier bude z hliniku ..
takze zacal sem obrousenim a srovnanim celyho vylisku .. hlavne srovnat predek a zabrousit predek na uroven nesedici kapoty ... pak sem se pustil do zahlazeni okapnicek ktery vypadali dost priserne .. a bez nich se mi tzo libi vic .. taky na cumaku sem zabrousil hranu takze ted to vypada jako uplne prvni serie ktera vepredu nemela "hrbet" a taky to nebude mit bocni listy na dverich a narazniky atd ..
takze behem brouseni sem prisel na to ze je to opravdu asi nejhorsi kus kovu co sem drzel v ruce... je to sama dira a propadlina a zrejme byla presazena forma protoze na cumaku bylo nekolik podlouhlejch propadlin a to sami vzadu+nejaky delici roviny ... ale to uz je vsechno zacisteno a zalesteno a bude se to opravovat a zarovnavat tmelem a plnicem ...
a tady uz nejaky fotky ... pro ty co je nebavi to cist mam pochopeni ..
inspirace na barvu ....

a takhle nejak by to melo vypadat zezadu ...

takhle nejak by to +- mohlo vypadat .. (motor bude samozrejme niz..)
odstrojeno
a brousime a browsime...
po prvnim dnu koncime s timhle...
der vrakac
tyhle kola tam prijdou .... 8/10*13 jen nevim jestli v cerny nebo v cerveny ... ale na to je casu dost ..
ty sedacky sou bohuzel dost maly jinak by tam prisli .. (vypadaj jak 1/24 presto ze sou 1/18)
a po cca 10ti hodinach brouseni a srovnavani (hlavne ten cumak se musel plosne srazit asi o 2mm coz trvalo skoro pul celkoviho casu...)
cumak bez "hrbetu" se mi hodne libi ... uvidime jak bude vypadat v plnici ...
neni to moc videt ale tmavy pruh je propadlina a svetly je vystupek ... a cely je to kropenaty jak kdyby lili polostuhlou smes ...
tady je videt kolik toho jeste zbiva zbrousit ...
druhej den (no bylo to asi ve 3 v noci) koncime s timhlůe vysledkem ...
tak jak se vam libi ? ps.: do par hodin dodam up ze vcerejsi vecerni cinnosti ..