1-18 AUTOart R34 skyline gtr 2002 ex jgtc gt500

[dawe82]

Naopak.. Kridylka a kridla narusujou aerodynamiku takze to bude aerodynamicky cistsi.. Bude to mit jen nizsi pritlak ale i tak dostatecnej neb to ma plochej podvozek a pred napravou dyfuzni schod... Takze to bude mit vliv jen na rychle projizdeny zatacky.. A rapidne se zvedne maximalka.. Teda kdyz uz by se to resilo takhle do dusledku.. Jinak kridlo dozadu mozna prijde ale az za kufr vejskou na urovni vika kufru ale to jeste uvidim..

[TIM]

No perfektne vysvetleno nemam co rict Jen jsem se ptal V tom pripade to je v naprostem poradku Predek bez tech kridylek bude cistejsi, kulatejsi.

[dawe82]

no jasny .. jen se ptej .. na predku bude pritlaku dost diky splitteru a prednimu vstupu vzduchu kterej stoupa prudce nahoru a ma vystupy skrz kapotu ... vzadu je ten difuzni schod ale to kridlo tam asi dam uz protoze to bude jeste delsi .. co sem to skousel nasucho tak se mi to dost libilo .... (kridlo vysoko jak hrana kufru a zezadu lehce zakrejvalo vrchni cast svetel ...)

[Madish]

To jsem zvědavej kam potom příjdou křídla a jak bude vypadat aero konfigurace Zatím to vypadá, že by to jezdilo závod v Motegi, kde byl jen ovál s pár umělýma šikanama postavnýma z pneumatik

[dawe82]

kridlo bude jen jedno vepredu to bude cisty .. jen splitter co uz tam je z vyroby ... jinak kridlo vzadu bude nejak takhle (pro predstavu..)

jen to bude ta puvodni lopata a chyceny bude nozickama mezi svetlama ... nasucho slozeny to vypadalo dost brutalne ..

[TIM]

Nasucho nafot jsem nenasytny Tenhle projekt se mi libi. Asi proto ze mam rad skyliny .