Nejprve trocha historie - ruský car Alexandr Veliký v mládí odešel na západ, kde žil jako dělník. Krom jiného pracoval v holanské loděnici, odkud si přinesl řadu poznatků. Po nástupu na trůn nechal budovat ( podle historických pramenů se podílel na stavebních plánech ) první ruskou řadovou loď zcela nového typu. Na rozdíl od všeho, co bylo do té doby postaveno měla dvě dělové paluby a plachoví bylo doplněno o pomocné boční plachty. Ve své době to byla jednoznačně největší, nejsilnější i nejrychlejší ruská bojová plachetnice.
K historii modelu. Kdysi dávno jsem navštívil jeden modelářský bazar. mezi hromadou barevných krabic mě zaujala jedna zcela jiná. Na odporně šedivém kartonu byla v kombinaci modré a červené natištěna jakási parodie lodi a pod tím obrovský nápis KORABL ( česky loď ) . Nechal jsem si to otevřít a můj úžas pokračoval. Uvnitř byl asi 10 stránkový návod, samozřejmě v azbuce , tmavě hnědý rámeček s protiatomovými díly

trupu ( tloušťka dílů se pohybuje v rozmezí 2-4 mm), světle hnědý rámeček s ostatními díly a totální ruská razita - gumový rámeček s žebříky ( ten jsem natáhl na cca metr a fungoval jako dokonalá guma). Cena ? 150 korun, tak jsem to vzal.
Pustil jsem se do stavby, kupodivu díly velmi dobře lícují. Samozřejmě jsem musel upravovat, ztenčovat atd, žebříky udělat úplně nové atd. Největší zkouškou dospělosti bylo vymalovat zadní zrcadlo

Pro oživení modelu jsem následně zakoupil figurky od Preiseru. Jedná se o dělníky, železničáře a podobně, ty jsem upravoval, aby z nich byla ta správná posádka.
A to je asi tak všechno. Model má na délku cca 50 cm, to pro představu, ty kolečka na podstavci znázorňují medaile ze soutěží, na kterých se tahle loď líbila. Snad se bude líbit i Vám.













