ScaleCars

Takže po sériových a hotových jsem tu s vláknem na stavby a přestavby.
První na řadu přišel Hudson 1930
viewtopic.php?f=54&t=3095
nejprve jsem model rozebral. Na tak malej modýlek je to docela dost dílečků.



a to ještě, jak vidíte jsem nesundaval všechny. Navíc je zde vidět, že model dostane kola z Astona.

První na co jsem se vrhnul byl motorový prostor.
Původní je hodně zelenej, černá je dost nedotažená


pár dílků jsem dobarvil, opravil spoj motoru s chladičem a tohle bude jako motor stačit


Hudsony měly chladič v černé barvě, jako na modelu


jenže já ho přestavuji na Essexa, což je prakticky identické auto, ale chladič byl v barvě kovu. Natřeno a lehce napuštěno.


Další provedené práce slovem : odstranil jsem závěsy dveří, budou pevné, do střechy a dveří dodělal zasklení, odstranil jsem ten přídavnej kufr, díky čemu jsem mohl zkrátit zadní nárazník, no a pak už začaly práce na novém designu


a protože už je tma jak v ranci, tak to je konec pohádky

Wow, tak tohle fakt můžu, vypadá to libově . Krásně si s tím hraješ, máš skvělý cit pro detail a použití vhodných barev. Krásné, těším se na pokračování. Ať se daří!

díky, budu se snažit

Dnes jsem se pustil do dvou dalších kousků a to plastikových



Model od Airfixu má na první pohled více dílů - motor , možnost otevření víka


Linberg je poměrně jednoduchý, podobnost spíš s auty od Směru


stavbu jsem zahájil tím, že jsem slepil vše, co se dalo.
Airfix se lepí vcelku dobře, díly nemají, což je s podivem na jejich stáří příliš otřepů, po zkusmém sesazení model nevypadá špatně.


Lidberg má některá zajímavá řešení,po zkusmém sesazení vcelku lícuje, ale objevil se jeden nedostatek - stavebnice postrádá přístrojový panel, vedle volantu je hluboká díra kamsi do motoru, který v modelu není.
Zde musela nastoupit plastová destička.

no oboje vypada pekne ... ale to mgb vyada ze z nej bude moc peknej model ... na to meritko .... ps.: jaka bude barva ?

chci zkusit barvičky, co jsou k tomu, takže MGB žlutý a Forda vidím na tmavou modrou s číslem na boku

jooo aha to sou barvicky k tomu ... ja na to kouknul jen tak zbezne na ty fotky krabic .. vic me zajimal obsah tak sem tu malou krabicku ani moc nezkoumal ... jinak zluta mg slusi ...

Tak jsem vyzkoušel přiložené barvičky a zmrvil, co se dalo



žlutá byla zcela nepoužitelná, musel jsem přes ní dát agamu, modrá mi udělala rovnou grep, pomeranč je málo.
Navíc to vůbec neschne

Tak jsem se pustil do dalšího kováku, tentokrát to odneslo REO
tady je rozebraný


model projde drobným " tuningem " Dostane nízkoprofiláče , takže dojde ke snížení , odstraním zavíráníé dveří a celý to bude jinak barevný. Nechte se překvapit

Takže obrousit nebo šup s tím do Purisolu.

Joseph píše:Takže obrousit nebo šup s tím do Purisolu.

np to je právě bída, je to akrylovka

Aj ... NaOH to taky nerozpustí. Takže leda počkat až to někdy zaschne a obrousit.

Joseph píše:Aj ... NaOH to taky nerozpustí. Takže leda počkat až to někdy zaschne a obrousit.

přesně tak, zatím to lepí nebo ho pošlu na rally

MGB jsem zachránil vcelku dobře, tady je dnešní pokrok. Zjistil jsem další významný nedostatek a to tentokráte u MGB. Karoserie má vpředu díru pro víko motoru, tu vidíte na předchozí fotce. Když se vše dá dohromady a nalepí chladič, vznikne vpředu velká prázdná díra. Přitom na skutečným autě je zde vodorovná příčka. Kdyby jí tehdy Airfix udělal jako součást karoserie, ušetřil by tím modelářům práci s výrobou, ale i s dopadováváním předku na podvozek.
Tak tady je


Další poznatek . udělat kola takto chce hodně myslet, jinak to nefunguje. Kdyby se o to někdo pokoušel, zde je návod :
1. natřít stříbrnou vnitřky . dráty
2. natřít černou pneu
3. po zaschnutí napustit dráty černou hřídou v oleji
4. vatovanou tyčinkou přejet dráty, aby se smyla černá a zvýraznil povrch
5. důkladně otřít místa, kde bude bílý lem pneu
5, doplnit na kolo bílou
jakýkoliv jiný postup bude vypadat jako špinavý kolo

No a když MGB schne, tak jsem se pustil do Fordu TT

zde je rozebraný ještě s původními koly, dostane nová - větší


a pak kus plastu a dráty


vyvrtat nosníky a udělat zářezy v korbě


slepit - korba jak od žebřiňáku


základovka


herkules a toaletní papír na plachtu. To jsem dělal poprvé a šlo to překvapivě dobře


teď to nechám schnout, pak to zkusím natřít barvou a uvidíme, jak to dopadne

Pěkně Ti to jde.Korba vypadá super, místo toaleťáku používám papírové kapesníčky, kterým ustřihnu okraj.Jsou totiž bez vzorku.Ty puntíky tam asi budou vidět.Jinak tento postup s herkulesem doporučuji, funguje dobře.

puntíky, tedy prolisy tam budou, to víš, v roce 1923 se používaly tkaný plachty

tak jsem zkusil Ford přetřít lakem, jestli se to zlepší, ale stále nic moc



jenže to bych nebyl já, abych na něco nepřišel že

Přiznám se, model jsem takto nechal

a je tu další


za svůj život jsem postavil skoro tolik modelů, co všichni ostatní dohromady, ale s něčím podobným jsem se nesetkal
K modelu je " stavební návod ". Ten je rozdělen na pouhé dva obrázky kde jsou vyobrazené díly a šipky ukazují na místo, kam přijdou, na modelu ale nic vidět není. A tak jsem podle šipek zjistil, že palivová nádrž je uprostřed motoru, sedačka v místě, kde by měla být střecha, rezervní kola budou asi ležet někde na silnici za autem atd. No prostě neskutečný paskvil Takže se snažím model postavit tak, jak by asi měl vypadat a hledám fotky na netu, kam vlastně co přijde.
Na druhou stranu musím říci, že díly dobře lícují a jsou vylisovány bez otřepů.
Zatím jsem vymyslel toto a zjistil, že model nemá žádnou přístrojovou desku. Tu jsem na netu nenašel, je možné, že auto žádnou nemělo.

pristrojovka....

a nebo taky takhle ....

a takhle asi nejbeznejc...

díky za foto, ta první je z nějaké modernější verze, má jiný sklon volantu a tapecírunk na dveřích. Tu druhou jsem taky našel a odpovídá mému modelu, takže bude bez přístrojů.
Zde je současná fotka, ještě přibude ta druhá páka a pak to celý zmizí pod střechou a skoro nebude vidět.


ještě jsem spáchal základ motoru, z této strany bude nejspíš zavřený


na dvaatřiceninu je tento model poměrně velmi slušný




to nejhorší mě ale čekalo nakonec Model má krásně udělaná kola, dřevěné loukotě, pět šroubů, ventilek a kovová obruč , prostě ráfek jako od dospělého modelu. Všechno jsem patřičně vybarvil, připravil si gumy a ouha gumy jsou větší, ráfky propadávají
Co radíte ? rozříznout gumu a kousek odstranit, nebo vypodložit ráfek

zkratil bych gumu a zalepol ji do rafku .... pak by to nemel bejt problem ... kdyz se to prebrousi tak ani nebude poznat ze je zkracena .... jinak takhle cerny je to supr ... ( a ta prvni fotka je t-bucket prestavba na rod .... vsim sem si az pozdejc ze to neni generalka ale rod...)

tohle je zatím jen černá matná jako základ, na ní přijde ještě černá pololesklá, doufám, že se to nebude moc lesknout, tyhle auta se asi moc neblejskaly. Jo + zlatý doplňky.

a jedeme dál.
Tentokráte mám na mušce Ford T pickup
Bude na něm hromada práce.
Takto vypadá podvozek sériové verze s místem pro pružinový pohon


palubka s volantem a motorem


a některé další díly, co se budou upravovat

model pomalu mění vzhled
interier v barvě + blatníky


kola budou červeno stříbrná, samozřejmě ještě dostanou upínací matice

postup práce na podvozku.
odstranil jsem krabici na pružinový strojek



doplnil jsem zadní nápravu a mírně upravil i přední, ta bohužel musí zůstat částečně nemodelová, je součástí celé konstrukce modelu



sestavené na modelu + nasazená kola. Pokračovat budu odstraněním chybiček,nátěrem motoru a pak model definitivně mohu sešroubovat a pustit se do finální podoby.

no vypada to cim dal tim vic jako model ... ta zadni naprava se povedla ..

dawe82 píše:no vypada to cim dal tim vic jako model ... ta zadni naprava se povedla ..

na to, že je to kovový na motorek je to parádní kousek už v základu. Taky tam píšou něco o licenci pro Ford, takže to nemůže být nějaký šmejd. I ten základ motoru vypadá vcelku dobře.Ještě vymyslím, co na korbičku a bude to pěknej kousek.Tak mě napadá, že tu mám nějak přefordováno. Už jich tu mám 10