ScaleCars

Tak nakonec vše dopadlo a v den zahájení memoriálu model dorazil Měl jsem velikou radost takže jsem se do něj hned dneska pustil. Jelikož mám rozjeté dvě soutěže tak se pro mě teď stává prioritou Jeep, přeci jen jde o memoriál...
Model je od firmy Italeri v měřítku 1/24, dnes už dost těžce se schánící model.
Něco z historie tohoto auta, je docela zajímavá.
Jeep Willys byl jak každý jistě víme hojně používán americkou armádou v době 2. světové války. Po jejím skončení zůstala po celé evropě velká řada techniky ať už americké, ruské, německé.... a mezi ní právě i velké množství Jeepů Willys. Zbídačená evropa měla nedostatek snad všeho a samozřejmně tím pádem i hasičské techniky, které ač bylo v průběhu války dost, většinou skončila nevalně. Takže někoho jednou napadlo začít používat i Jeepy Willys. Jeepy musely být přestavěny. Existuje mnoho verzí, jeden s cisterničkou druhý bez jen s nářadím a podobně. Pár technických dat, délka vozu 3,65 m, šířka 1,68 m a výška 1,92m. Verze kterou budu stavět já je klasický Jeep předělaný, dnes by se řeklo na RZA( rychlý zásahový automobil). Za předními sedačkami je umístěná malá cisterna s vodou, hadice na ní umístěná umožňuje rychlý zásah hned po příjezdu k události. V předu je čerpadlo umožňující čerpání vody z nádrže s vodou. Na kovové konstrukci jsou umístěny tři žebříky a 3 kusy savic, což jsou hadice sloužící k čerpání vody právě z vodní nádrže. Mezi další vybavení slouží reflektory pro orientaci, siréna a maják, mezi pracovní vybavení sekyra a lopata a také dva kusy hasících přístrojů.
Doufám že vás bude stavba zajímat je to přeci jen něco vcelku nevídaného
Momentálně pracuji na podvozku, který co nevidět uvidíte

Toto je mašina nech sa sa dari

To bude krutost

to je docela úchylárna ale úžasná ať se daří

tohle vypadá zajímavě, držím palce

Zajímavý model, těším se na stavbu.Chceš nějaké foto?Více foto zde...
http://bobr8.rajce.idnes.cz/hasici/#album

parada červeni mužu v plastu držim palce at se povede

jj u tohohle hasičského auta už jsem párkrát s koupí váhala. Moc se mi líbí, každopádně časem uvažuju o nějaké sbírce různých typů, jak amerických tak evropských..
tak ať se daří, držím palečky

Všem díky za komentáře
svoboda: jako úchylárna to možná vypadá ale svůj účel to plnilo
Jirka Klementa: děkuju za fotky určitě se mi hodí
Gedash: příště už s koupí neváhej začíná se to opravdu blbě schánět
Jinak jestli myslíš sbírku hasičké techniky tak to budem dva na mě kormě tohodle ještě čekají tři kusy, štafle, cisterna a jedno současné RZA Jinak děkuju mockrát
Tak a teď novinky, nejdřív co jsem postřehl, auto je udělané docela kvalitně výlisky sedí tak jak mají ovšem jeden problém to má a tím jsou velké dělící roviny snad úplně všude, takže než jsem sestavil šasi tak jsem je dva dny odstraňoval ale myslím že se docela povedlo, takže mám skoro hotové šasi nastříkané do základu a začal jsem dělat na motoru, první krokem bylo rozvržení kde a jak povedou kabely nakonec vyvrtání, pak jsem složil hlavní části bloky nic méně byla tu hnusná ale opravdu hnusná spára po celém obvodu takže samozřejmě jsem jí musel zadělat. Tak to je zatím vše doufám že se bude líbit

zatím je to pěkné ale moc tam toho ještě není

krasa bud tto nadhera

Tak konečně tu mám zase novinky, na autě makám stále, ale nechci vám ukazovat každej kousek tak až těď kdy už to vypadá jako auto. Co se týče stavebnice tak za velké plus považuju že všechny díly sedí jak mají, ovšem za nedostatek to že každý díl je z výroby nějak poznamenán, dělící roviny kolečka, propadliny při lisování atd. takže ač to možná nevypadá už na tomhle je moře práce propadlin a hlavně dělících rovin bylo opravdu dost, takže hotová je kastle, kde jsem všechny díly pečlivě očistil opravil následně slepil do této podoby, myslím že jsem opravy dělal poctiě a vyplatilo se to. Zadní čelo je s bočními částmi spojeno monoliticky bez spár tak jak to má být a na zadních blatnících jsou zahlezené úchyty keré tam byly připraveny pro držáky, ovšem tyto držáky tam být nemohou protože zaprvé je v jejich místech ukotvení konstrukce pro žebříky a hadice a zadruhé na pravé straně jsou v těchto místech hasičáky. To by byla kastle dál dodělávám cisternu, kterou jsem zvětšil doděláním spodní strany a bočních stran(je vidět na fotkách) a samozřejmně pečlivě očistil. dál je hotová nádrž, rozdělná kapota přední čelo a dalších několik drobných věcí, tak to je vše já doufám že se bude líbit

nevím, jestli to z fotek dobře chápu, ale řidič bude sedět na nádrži?
jinak ty práce co jsi psal jsou nejhorší - je to pracný a ve výsledku si toho skoro nikdo nevšimne, protože si myslí, že to tak pěkný už bylo...

tohle je nadhera ale taky nechapu jestli řidič sedi na nadrži

MildaS: ano to máš pravdu ale zase člověk může být rád, že si ostatní myslí že už to tak bylo
Ale nejraději bych to nechal tak jak to bylo předplničem to byla vidět ta pravá práce na tom.
Jinak s tou nádrží, pokud se nemýlím tak takto umístěnou jí měly všechny Jeepy Willys, s tím rozdílem že u pozdějších verzí se tankovalo přímo z boku, tady se odklopila řidičova sedačka.

Ano je to tak sedí na nádrži nedávno jsem viděl přijet vojáka s Willysem .. dobová hudba .. prostě borec .. odkryl látku ze sedačky a tankoval .. měli to tak všechny Willysi jak už zmínil Hy.accy .. Jinak mě se to moc líbí dobrá práce

ok, mě se to jen nějak nezdálo, dík za objasnění

pekne ideš, zaujímavé že dávaš všetky veci do plniča. a to že si to vyplnil prepadliny a vybrúsil deliace roviny ti verím, ale nie je to zas nič ťažkého. len na jednu si zabudol na bloku motora. ale to len tak na okraj, inak to máš pekné zatiaľ som hlavne zvedavý na poslednú fázu, hadice kábliky detaily a tak

Díky všem.
Saimon: ano těžké to není ale otravné už bych hend skládal dál s tou mezerou na bloku máš recht hned půjde pryč díky
Hadice káblíky hasičáky nářadí proudnice, vše bude už mám i látku na hadice, kterou jsem nemohl sehnat takže se můžete těšit

těšíme, těšíme, tak se ukaž.

Hmm, vypadá to zajímavě, už se těším na pokračování!