Toyota Supra Mk5 Concept by MildaS 1.12. - Hotovo

[MildaS]

Ladies and gentlemen,
dovolte mi představit vám, po dlouhých 4 měsících další progress na Supře!
Asi to bude znít jako výmluva, ale práce byly hrozně zabržděný, protože hodně rychle a zjednodušeně řečeno nebyl čas a chuť.

Řada z vás už asi zapomněla co že je teď aktuálně na řadě - je to motor 3S GE (Celica, asi i MR2 atd.), kterej dostane TwinTurbo. (i když začínám pořád víc přemýšlet o velkým single turbu).
Od minulýho updatu nově přibyl blok motoru v hodně pokročilým stádiu (jasný, chybí tam hlava, olejová vana atd., ale lepší než samotná klikovka chycená ve vrtačce ne? ) a jsou rozpracovaný rozvody.











komentáře prosím

[Dočkin]

No já teču jedním slovem MASAKR!

[joey]

je to nadhera. A neplanujes ten motor pak funkcni?

[Mr.Stilisimo]

pecka Funkční - předpokládám že bude - ale s autem hýbat nebude , je to tak ?

[joey]

pokud bude tak muzu se zeptat cim?

[MildaS]

Díky za komenty
Máro, je to tak - pod audiem bude motor z aku vrtačky a ten bude roztáčet kardan --> motor vpředu. V ideálním případě by to všechno mělo být napojený na plynovej pedál a držet volnoběžný otáčky (což bude asi největší pakárna )
další komentáře prosím

[radarr]

to ti držim palce ať se to povede jak planuješ.
zatím to vypadá fakt dobře

[MildaS]

kdo by to byl řekl, že 4-válec zní skoro jak okompresorovaná V8

[MildaS]

MÁM PRO VÁS DALŠÍ VIDEO

ještě to chce vyladit volnoběh a taky by nebylo marný vyrobit silentbloky - ten motor se tam vrtí chvilkama až moc

http://www.youtube.com/watch?v=vBFP-hcFKyg

[Martin]

´čožeeeeeeeeee

[bani tuner]

si děláš kozy nééééé

[Krausio]

No ty vole, kruťárna Ty jseš schopnej tam udělat i funkční převodovku ne?

[radarr]

luxus. jenom trošku zvuk doladit.

[MildaS]

Díky za komentáře, jestli dobře chápu tak se vám video líbi, což mě těší

Krausio - neboj, tohle už by bylo příliš

[MildaS]

Jak se tak dívám, tak už docela dlouho nebyl foto-update, tak tady je

Dneska je to hodně o interiéru, ale svým způsobem ten update souvisí i s motorem - tím se dostávám k tomu, proč je v názvu topicu veverka Dale a hlavně jeho kamarád Chip
Supra už má totiž vyřešený startovaní - čipovou kartou
V interiéru prozatím chyběl středový panel - na tom už se pracuje a bude vypadat tak jak na fotkách (jen dodám, že rámeček je leštěný, plocha je jen broušená a na fotkách je to usazený nakřivo, tak se neděste prosím ) - nahoře bude budík na tlak turba, pod ním rádio, čtečka karty a dole topení.
Ve stejným stylu budou laděný i dvířka kastlíku u spolujezdce (tzn. to "dřevo" zmizí, protože se k ničemu nehodí a Supra nemá za cíl hrát si na luxusní supersport, ale většinu supersportů nakopat do ... - audio v kufru prosím ignorujte, to je příplatková výbava)

pozoruju, že už se mi povedlo sepsat skoro slohovku, kterou asi málokdo bude číst, tak už radši dám fotky














komentáře, rady, připomínky atd. jsou vítány

PS: omlouvám se za kvalitu některých fotek - většinu jsem fotil taťkovým foťákem, ten můj je nějakej pomatenej poslední dobou

[Mr.Stilisimo]

dost dobrej nápad ta čipovka, ale dáváš víc možností zlodějům to nastartovat šroubovákem , ještě by to chtělo tajnej vypínač

len leštěnej plech chválim, určitě lepší než dřevo

[Martin]

Ked to dokončíš tak môžeš ju poslat do fabriky toyoty

[DaWe]

Leštěnej plech možná dobrej jako vzhledově ale na jízdu asi nic moc (blištělo by se to a házelo prasátka).. kdyby to samozřejmě bylo 1:1 ..

[radarr]

to vypadá dobře.
bude podsvícení středovího panelu?

[Joseph]

Na jakým principu to funguje? Tím měděným plíškem spojíš ty 4 konektory k sobě a uzavřeš obvod?

[winie]

proc davas do supry 4 valec?

[MildaS]

Díky za komenty
DaWe: nakonec je ta středová část přejetá šmirglem, ale i tak to bude trochu házet prasátka. Moc praktický to není no
radarr: středovýho panelu určitě ne, displej rádia bude jen "fake", ale budíky podsvícený jsou.
Joseph: jj, přesně tak (ale spojují se jen spodní dva kontakty - ty ostatní tu kartu jen drží)
winie: delší motor by se nevešel pod kapotu a myslím, že čtyřválce z MR2/Celicy jsou celkem dobrá volba ne? Kdyžtak poraď něco lepšího, dokud se nepracuje na výfuku/sání. Klidně napiš do sz

[winie]

tak jelikoz mela supra snad vzdycky 6ti valec, tak cestou downsize bych urcite nesel. spis bych tam dal V8 z ISF, nebo starej 2JZ z mk IV supry.

[MildaS]

Šestiválec, ať už jakejkoliv, se pod kapotu prostě nevejde - musela by se překopat stěna mezi interiérem a mot. prost. tudíž i celá palubovka, takže tohle řešení ne.
Osmiválec je zajímavej nápad, ale podle rozměrů z http://www.lextreme.com/q45.html ho tam taky nedostanu (VH má moc na šířku a na výšku, UZ má moc na délku)
Je to situace naprd čtyřvál bude muset stačit

[winie]

to bych radsi predelal ten firewall, nez tam daval 4 valec, ale jak myslis