Snad pochopitelný popis jak vyrobit vzducháč (ale je to trochu složitější

)
1) kvůli pevnosti je nutná výroba nového podvozku (na našem Nomádovi je to skoro rovný plech)
2) další na řadě je uchycení kol - Nomád je vyřešen tak, že cca v půlce předních dveří jsou uchyceny 4 železné hranolky (každej 1 kolo)
3) asi nejdůležitější část - vzduchové písty (4 kusy)
a) 1 cm silná kulatina, provrtaná skrz
b) železný drát síly 4 mm, nahoře "těsnění" z kožené rukavice, dole uchycení k "nožkám" (bod 2)
c) kulatinu z bodu a) je nutné "zakončit" provrtaným drátem (taky 4 mm) a na něj připojit hadice (bod 4)
4) na hotové písty se "natáhnou" (asi 5 mm) silikonové hadičky, které povedou k ovladači
5) ovladač - na Nomádovi je řešen následovně:
a) základ je !plný! železný hranolek (začátečník s tím může i posilovat

)
b) do něj je vyvrtané "vzduchové vedení" - systém "potrubí" kterým jde vzduch z hadice přes páčky do hadiček k pístům
c) ventily jsou tvořeny tzv. kartušemi - výplněmi pákových baterek na vodu
d) místo pochromovaného ovladače průtoku vody jsou páčky vytvořeny opracovaným a nalakovaným dřevem - trochu připomíná pípu
e) bod b) musí být doplněn vyvrtanou dírou, do které bude připojena koncovka. Na tu se nasune hadice z nádoby se stlačeným vzduchem
__________
- systém pracuje pod tlakem 5,5 -> 8 barů
- trvalo nám asi 3 měsíce, než jsme celý systém zprovoznili
- dá se vylepšit o další vychytávky, které zvětší reálnost instalace (na těch pracujeme)
- inspirovali jsme se skákajícím VW Broukem (viz youtube - VW Beetle Lowrider) tuším od ShowTime Hydraulics
- systém funguje i s reálnou rychlostí zdvihu, jen to chce cit v ruce
__________
Výhody:- Nomád je nejspíš JEDINÝ SVÉHO DRUHU NA SVĚTĚ
- Show je zaručená téměř kdekoli
__________
Nevýhody:- náročnost stavby, vyžadující vysokou přesnost a veeeelkou dávku trpělivosti
- váha instalace (hlavně ovladače)
- nutnost mít "po ruce" nádobu se stlačeným vzduchem
__________
SDĚLENÍ AUTORA: kašli na to, je to šílenost tohle postavit

(nechci tě odrazovat, je to fakt)
__________
TADY JE PÁR FOTEK:



