Honda Civic EG4 nr.1,2

[Joseph]

Jojo nejsi jedinej, kdo mění názor Jinak díky, až bude auto celé hotové, tak udělám daleko lepší fotky, ale na živo to stejně bude vypadat nejlíp

[ROBi]

Cernej vypada moc dobre - to rozsireni tomu pomohlo hodne

[Joseph]

Dneska prošel stříbrnej kiwík zatěžkávací zkouškou jménem IKEA. Po vymontování všech sedaček (kromě řidiče samozřejmě) se do auta vešlo celkem 169 kg krabic s maximální délkou 200 cm a šířkou okolo 100 cm. Uskládáno tak, že by tam minimálně ještě polovina těchto krabic vlezla. Hlavně nakládání a skládání levou zadní, vše jsem naložil/složil sám (krabice o max. hmotnosti 36 kg). Celkem jsem se divil jak to tam krásně vlezlo a nic krabicím nezavazelo po bokách či vespod. Opravdu je to velký auto v malým balení. Mám z něj radost, jen kdyby žralo polovinu

[Joseph]

Stříbrná Hondice odpaněna, 60 000 km již má v kolečkách. Jako dárek dostala vyměněné náplně - nový olej v motoru, olej. filtr, vzduch. filtr, olej v převodovce. Přetesněná vana - očividně ji nějakej tydýt nedotáhnul, takže po zahřátí tekl olej :S. Navíc dostala i vůni California Scents - Hawai. Uvidím, kolik kilometrů s ní ještě pojezdím než půjde do světa. Prozatím jsem s ní najezdil cca 1 500 km za zhruba 2-3 měsíce.


Na černé se pořád maká. Momentálně je tak polovina podvozku v laku, teď došli z opískování poslední kousky. Celý podvozek (karoserie) je nastříkaná bor*elem na podvozky. Takže to pár let nezrezne. V interiéru se událo taky celkem dost věcí. Pod koberec přišlo vytlumení z OII, středový kastlík z P4G je už naplno osazen jen se musí vyřešit uchycení malého kastlíku vedle ruční brzdy. Do auta přibyl volant z EP3, plánovala se i řadička, ale nakonec šli na prodej. Tahle z C8G je taky pěkná a hlavně se asi lépe drží. Možná časem navrhnu a vyrobím nějakou vlastního designu s lepšími ergonomickými vlastnostmi. Tento týden došla i alcantra, takže se začne pomalu potahovat interiér. Nechám si pro sebe co se bude čalounit a jakou barvou. Myslím, že to bude příjemné překvapení až to uvidíte na fotkách/na živo. Přemýšlím, co bych k autu ještě dopsal, ale nic mě nenapadá. Možná stojí za zmínku, že budu dělat vlastní výztuhu na zadní nápravnici + uchycení spodních ramen, tow hook a držák baterie.

Foto:

[Joseph]

Aktuální stav tunelu. Potažen ekokůží, prošitý a okolo řadící páky je alcantara.

[Joseph]

Momentálně se pracovalo na stropnici. Je potáhlá do dvou odstínů alcantary ve tvaru japonské válečné vlajky.

[Joseph]

Stropnice s japonskou vlajkou je na místě, šíbr dodělaný na přesno a nyní už zbývá jen vyrobit rukáv u ruční brzdy, uchytit tunel z P4G a může se pomalu začít skládat interiér. .)

Foto nemám, mobilem to stojí za starou belu a lepší foťák po ruce nemám.

[Joseph]

Takže pomalu se skládá interiér, stropnice, clonítka a světlo jsou na místě, dneska dopasován i tunel. V nejbližší době přijdou na řadu zadní tapecírunky a sedačky.

Změna plánu, bude z něj offroad


Tunel z P4G na místě, ekokůže, alcantara.




Stropnice, clonítka, alcantara.

[DaWe]

pěkná práce

[Joseph]

Podvozek je jako nový. Vše ošetřeno, nalakováno do zeleno-černé kombinace. Příští týden půjde auto na STK a pak hurá jezdit.







Zároveň jsem teď o víkendu stihnul udělat prvotní verze klíčů:


vycházel jsem z klíčů z S2000

[Joseph]

A pokud se neprodá stříbrnej, tak skončí nějak takhle:

[DaWe]

tak snad se neprodá

[radarr]

hlavně to nikdo nekupujte plán vypadá parádně

[Joseph]

Očividně to nikdo koupit nechce no ... kola mám nyní všechny nahrubo vyleštěny, tj. 1500 na soustruhu jen límce. Zítra je v plánu ruční leštění zbytku kol - taková ta rovná plocha, kde jsou zapuštěny nápisy. To na soustruhu dělat nejde.

[Joseph]

Dnešní leštění kol. Objevil se mi problém. Po 2500 smirku při leštění kotouči a pastou se mi začaly objevovat tyhle mapy. Neví někdo jak se jich zbavit? Předem dík





Vyleštěno vs. nevyleštěno:










PROBLÉM:

[winie]

me tohle zmizelo po prelesteni finalni lestenkou od meguiars

[panasit]

čistej koutouč a znovu přeleštit na menší otáčky, tohle dělá hliník když se maže.

[Joseph]

Asi jsem přišel na příčinu. Při posledním kole jsme 600 pod vodou nejeli tak dlouho, tj. jsme to jen trochu pošmudlali a šli na 1000. A ejhle problém zmizel.

Problém tedy bude jak říká panasit, že se hliník maže, jakoby se ta špína z broušení vbrušovala dovnitř Meguiars leštěnku kupovat nejspíš budu, winie - pošleš mi přesný typ leštěnky, co jsi kupoval? Díky

Dneska jsme kola připravili na lak, zakryli límce a odmastili zbytky leštící pasty. V týdnu lak a obutí

[panasit]

Hlavně, že problém vyřešen. Hliník je měkej a při leštění, když není dostatečně očištěn a není pořádně promazanej tak se lehce taví a maže.

[Joseph]

Tohle právě není čistej hliník, jsou to strašně pevný kola, takže bych podezíral jako další přísadu hořčík.

[panasit]

začínaj vypadat fakt dobře

[Joseph]

To vyleštění jim hodně prospělo

[liquimoly]

ak sa možem spýtať nakoľko ťa vyšli tie disky finančne aj z leštením ?

[Joseph]

Nevím, dělal jsem to sám. Leštící sada je ale vcelku drahá záležitost.

[Joseph]

Spy photo ze včerejšího večera. Kola v laku. Pokud se podíváte dobře, tak límce jsou leštěné.