
doplněného o pár dalších drobností

při práci je nejhorší vyřezat samotnou karoserii.

to ostatní je už stejná práce, jako s klasickým modelem.

v této fázi byl největší problém zasklení zadního okna, ale nakonec se to povedlo.

interier jsem musel dělat vlastně úplně celý. Základem byl kus plastu, kde byl vyřezán zadní rám na motor

motorový prostor je částečně tvořený z jednoho odlitku od Martina, zbytek vlastní výroba

po dokončení vypadá asi takto





a jak to dopadlo






