ScaleCars

Tímto si takládám vlákno, kde budu uveřejňovat své " umělecké prznění" veteránských aut v měřítku 1:32.
Jako první přišel na řadu Aston martin Mk.II. Tento model notoricky znáte, protože jsem z něj stavěl už tři různé koncerze, tady poprvé jako Aston Martin originál.
Původní model


co se změnilo ? Model dostal nová kola, blatníky a závěsy šly do černé,chladič napuštěn černou, motor přebarven včetně výfukového potrubí, upravený interier - palubka, podlaha, sedačky, dveře nová barva, nový řemeny na motoru a rezervě, upravený rám předního okna, zasklení zadního okna, dobarvení skládací střechy, nové odrazky, dobarvení brzdových světel, klik, závěsů krytů motoru, lehká patina na předku a výfuku. Snad vše.















fotky nic moc, co byste taky chtěli ve 4 odpoledne

Pekná prestavba Tie pôvodné remene a sedačky boli dosť nechutné. Ale kolesá by som nechal tie čierne vypletané, takto si to posunul ešte viac do minulosti

nádherné auto a ty si to doviedol ešte viac k dokonalosti so všetkým čo saimon povedal suhlasím až na kolesá ktoré sa mi velmi páčia jedine čo by som na tom vytkol je výfuk ktorý mi tam prosto nepasuje hlavne ten systém ako sa "zužuje " do jednej trubky

Saimon má vcelku pravdu. Na auto z roku 1934 jsem dal kola z vozu, který se vyráběl v v letech 1929-1933. Takže jsem se o rok vrátil zpět. Ale našel jsmem fotky toho druhého vozu - je to Hudson 1930, co jsem dal do sériových vozů ( mimochodem, takový auto nikdy neexistovalo, nevyráběla ho firma Hudson, ale sesterská filiálka Essex), který má v té době výrazně dražší pletené ráfky. Protože kola mají stejný průměr, tak to byla jasná volba ta výměna. Essexu myslím budou dráťáky slušet a Aston s loukotěma a bílým bokem taky nevypadá nejhůř. Ver to jako takový tuning před 80 lety

Pěkně jsi to vylepšil, o mnoho lepší, než v původním stavu. Auto je to krásné, tyhle klasiky se mi hrozně líbí. Suprově na tom působí ty bílé pneu, interiér je též podstatně hezčí s těmi tmavými sedačkami. Těším se na další Tvé modely!

DORIS píše:Pěkně jsi to vylepšil, o mnoho lepší, než v původním stavu. Auto je to krásné, tyhle klasiky se mi hrozně líbí. Suprově na tom působí ty bílé pneu, interiér je též podstatně hezčí s těmi tmavými sedačkami. Těším se na další Tvé modely!

dneska přišlo pět stavebnic, ještě jsem je ani neprohlížel. Všechny fordi 1:32, nejmladší je z roku 1949

Super, tak šup šup do práce, ať máme co obdivovat. Těším se moc!

DORIS píše:Super, tak šup šup do práce, ať máme co obdivovat. Těším se moc!

jo, teď tak akorát šup do sebe aspyrin a šup do postele
ale už jsem na to koukal, auta od Směru jsou super modely, to bude práce

Nemáš tam náhodou io L&K vylisovaný ze zelenýho plastu ?

Joseph píše:Nemáš tam náhodou io L&K vylisovaný ze zelenýho plastu ?

co ? nerozumím

No, jestli máš mezi modely od Směru i Laurin & Klement, který má vylisovaný díly ze zelenýho plastu.

Joseph píše:No, jestli máš mezi modely od Směru i Laurin & Klement, který má vylisovaný díly ze zelenýho plastu.

o tom jsem nikdy neslyšel. Laurin a Klement dělala snad jen Igra v tý sérii veteránů v měřítku zhruba 1:40 máš nějaký foto ?

Promiň, sletl jsem se, je to RR a ne L&K. Zde je foto - http://www.obchod-tis.cz/rolls-royce-si ... -50913.htm
Kdysi jsem ho měl doma spolu s Mercerem, který jsi taky skládal - http://www.obchod-tis.cz/mercer-raceabo ... -50917.htm

no proto ! Ten Rolls jsem kdysi dávno měl a byl z červenýho plastu. Ale to bylo před 20 lety. Plánuju ho znovu postavit, ale už ne jako hračku, ale jako model.

Udělal jsem pár fotek Astona ve dne, tak nevím, jestli jsou lepší než ty původní.

Jsou lepší
neměl jsi náhodou červený tohle? - http://www.obchod-tis.cz/packard-landau ... -50916.htm

Joseph píše:Jsou lepší
neměl jsi náhodou červený tohle? - http://www.obchod-tis.cz/packard-landau ... -50916.htm

tak to už si nepamatuju, vím že mercer byl žlutej a Rols červenej, proto jsem ho taky dělal do vínový barvy. Landaueta jsem dělal vojenskýho, ale jakej byl plast, to už nevím.

Druhý model, co se mi dostal pod ruku je Hudson 1930
viewtopic.php?f=54&t=3095

snažil jsem se ho přestavět na sesterský Essex Challenger
rozdíl oproti originálu jsou jiná kola, absence kufru a zkrácení zadního nárazníku. A samozřejmě drobné úpravy a změna barev. Tady ho máte

REO z roku 1917

tak mám další upravený model.
původní
viewtopic.php?f=54&t=3093

model dostal nová kola, ostatní díly jsou původní, jen upravené či dobarvené
a zde je moje finální podoba

Vskutku nádherné modely, pěkně jsi je upravil. Nafotit to venku společně, byl by z toho parádní minisraz veteránů a kde kdo by ani nepoznal, že jsou to modely. Velký obdiv!

DORIS píše:Vskutku nádherné modely, pěkně jsi je upravil. Nafotit to venku společně, byl by z toho parádní minisraz veteránů a kde kdo by ani nepoznal, že jsou to modely. Velký obdiv!

no jo, fotit venku, to máš tři patra dolů bez výtahu, kdo by se s tím vláčel Dnes budu pokračovat na dalším, tak snad se povede.

Vyzerá to dobre, ale zaujímala by ma podložka, čo je to za materiál a ako sa to vlastne lepí? :ň

podložka je travní foliáž od Polák model . Koupí se toho kus - o něco menší než A4 a normálně jsem si kousek vystříhnul a lípnul na oboustranku. Nakonec jsem si naznačil koleje od kol a ty projel rotačním brouskem.

Plastový model MGB od Airfixu v konečné podobě.
U modelu jsem našel dvě základní chyby - chybí vodorovná příčka v motoru - to se dá vcelku jednoduše opravit, ale druhá chyba je daleko horší. Střecha je totiž vpředu o cca 1mm menší než přední okenní rám. To se opravit nedá
Přesto výsledek myslím nevypadá nejhůře. Model ještě dostane časem standartní podložku, co používám pro všechny modely značky MG, tato je jen provizorní.

Nevyzerá to zle, aj keď o Airfixe nemám najlepšiu mienku, zdá sa mi ako keby kolesá boli priveľké ku kasni, a zadná kapota tam nie je? Nejak mi tam chýba špára. Alebo je to od výrobcu zaliate? Inak je to pohoda, ale tie priečky pred motorom by krajšie kontrastovali v čiernej

Co se kol týká, mohly by být i menší, ale zase na druhou stranu je fakt, že MGB mohly mít dráťáky a ty měly větší průměr, nebo plecháče s menší gumou, tam bych problém až tak neviděl, i když bych byl spíš pro ty plecháče. Co se spár týká, na modelu jsou, ale jsou poměrně mělké, což si myslím je dáno stářím forem ( přeci jen už budou přes 20 let starý). Ale mohl bych je zkusit vytáhnout, to zase jo. Zkusím to, až seženu tu podložku. Příčky v motoru : od výroby byly v barvě karoserie, teprve při úpravách je majitelé měnily za černé - tedy hlacně ty u chladiče, ta vodorovná zůstává většinou v barvě.
Viz
http://mg-cars.webgarden.cz/na-vlastni- ... lobec.html